夏天是压缩机产生故障的高峰时期,INA进口轴承压缩机轴承的过热现象非常的常见,INA轴承在工作中过热的原因有很多,除了压缩机本身原因外,压缩机轴承过热的原因还有以下几种:
1、INA进口轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大;
解决方法:用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;
2、INA轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
解决方法:适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;
解决方法:用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
4、INA轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;
解决方法:清洗及更换新机油,调整好机油压力;
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
解决方法:更换新轴瓦;
6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器之间误差太大。
解决方法:两机同心度要正、找平其公差数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,要注意找正。